在有全国文明城市称号的惠州，前日傍晚一辆公交车一路狂飞，连撞28辆车4人死亡11人受伤，司机飞奔七公里之后被警察抓获。

李国清这个湖北人，在全国文明城市称号的惠州，写下了文明城市称号的问号。也让人反思文明城市的惠州有几分文明？他只是一个农民工，发怒肇祸：用手中的公交车方向盘，狂飞连撞28辆车4人死亡，11人受伤，那是多么大的代价。媒体如是说：6月22日晚8时，李国清因身体不适向城通汽车运输公司在外休息时，车队长打电话要求他加班顶替另一司机。当时李国清不同意，后车队长又再次打电话给他，要求他一定要替班，李国清勉强答应。随后，李国清宿舍拿上岗证，驾驶证，资格证到火车站广场，车总站等着顶班。

李国清等了一个多小时，越等越生气，直到傍晚6时24分才等到车回来。车到后，李国清怒气冲冲，未等到售票员上车，直接发动公共汽车，按该路车正常路线快速驶向市区（他车上只有他一人），一路沿惠州大道，云山西路，惠州大桥、下角东路，鳄湖狂奔，先后撞上28辆汽车，导致4人死亡之11人受伤。

我想，如果你是游客，见到这一幕场景，你也不敢在全国文明城市的惠州放心和开心旅游。

媒体又讯，李国清司机近一年时间有七次违章。从2008年8月25日到2009年5月17日，李国清总共有七次违章记录，地点分布在惠州大道，新圩和惠阳，每次都被交警部门扣留证件并处以200元罚款。

关于他驾驶证安全记录，在2008年5月19日，李国清驾车时发生两车相撞事故，损失全额7690元；同一天李国清又因轮胎压坏加油站机安全不锈钢，造成经济损失2000元，2009年1月21日，李国清驾驶公交车在江北三新路段与一辆小车追尾，赔了1500多元。

李司机有13年驾龄，年龄也有46岁。做事和做人都不应是年轻人那么冲动，什么原因让他在文明城市的惠州，用公交车杀人呢？

在惠州或惠州附近城市生活过的司机，都知道惠州交警查得很严，并且也看得出李司机是受害者，而李司机是那地方被交警查车查怕之一。

那个地方交警不文明执法，或不法查车，都会导致李司机伤人致死事件。一个文明城市，老百姓说靠交警查车创财政收入。何以称得上文明城市，而这个文明城市有几分文明成份。

有律师对这件事说，作为事发司机的单位，公交车首先应对外承担责任，承担起民事赔偿责任和刑事责任。在交警部门调查认定该起事故因违反交通规则引起后，该司机才能被认定涉嫌交通肇事罪。单位在外对承担所有民事赔偿责任后，可向当值叫回肇事司机及领导肇事司机提出赔偿要求。

至于事故中该承担主要法律责任，律师表示，按照公交车管理相关规定，公交车司机不能疲劳驾驶，也不能带病工作。因此，将仍处于休假期的肇事司机叫回来顶替班的领导也要承担法律责任；如果认定肇事司机有交通肇事罪，该领导在法律上应该被追究共同犯罪。同时，因领导承担组织责任，因此在该事故中。领导起的是主导作用，司机应是从犯。

该司机在一年中有七次违法违章，该公司领导还用李司机作公司司机，也可以追究一个用人不当之罪。

事故发生了几十个小时，我心里很恐惧，特别是和谐社会的今天。我的那些农民工兄弟，在金融危机下生存，有几分不易，也有也分生气。但生气归生气，不能做蠢事，害了自己伤了别人。

如今东莞有1000多万外来工，他们生存在城市边缘，或多或少心中有怒有恨，有喜有忧。特别是他们子女义务教育之事，以存在一些很不稳定因素。政府总以农民工子女父母交了这样费那样税为门栏，让那些农民工子女无法正常接受义务教育。我担心和害怕，下一个惠州李司机事件。在全国各地重复上演。其实，农民工子女教育和农民工生存壮志再也不能让他们生存在游离的城市边缘。那才是解决不和谐社会稳定之因素。

我曾多次写过农民工子女义务教育文章，同时也为他们呼吁过，但影响甚微，人微言轻。教育附加税也有农民工子女义务教育支出，可农民工子女享受义务教育如今好难好难……

言笔至此，各位深思，深思在司机临时被召顶班，暴怒肇事之事件之后。